越南專線-[行通物流]-泡貨和重貨如何界定?

作者:東莞行通物流小帥 / 2019-10-04 14:24 / 瀏覽次數(shù):
節(jié)前,郭先生有個小包發(fā)越南專線快遞空運,普通貨物,說有5kg,寄過來給我們后,打包稱重,最后發(fā)報價,報價單上計費重量為7.1千克,他就不懂了,說明明5kg,怎么到我們這里就7.1kg了,是不是我們的稱有問題,然后經(jīng)過我們的解釋他才懂了。 其實現(xiàn)實中很多人都不知道空運重量的收費,下面小編給大家講解一下泡貨和重貨怎么界定的。
 
 
一、實際重量:Actual Weight,即根據(jù)稱重所得到的重量,包括實際毛重(Gross Weight,簡稱G.W.)和實際凈重(Net Weight,簡稱N.W.)。最常見的是實際毛重。在國際物流航空貨物運輸中,實際毛重往往與計算得出的體積重量進行比較,哪個大就按哪個計算和收取運費。
二、體積重量:Volumetric Weight或Dimensions Weight,根據(jù)一定的折算系數(shù)或計算公式,通過貨物體積計算得來的重量。航空貨物運輸中,計算體積重量的折算系數(shù)一般為1:167,也就是一立方米約等于167千克。
三、計費重量:Chargeable Weight,簡稱C.W.,即據(jù)已經(jīng)計算運費或其他雜費的重量。計費重量要么是實際毛重,要么是體積重量,計費重量=實際重量VS體積重量,取其大者為計算運輸費用的重量。
 
看了這些,就知道郭先生的5kg為什么最后是以7.1kg收費的了,所謂7.1kg就是計費重量。由于計費重量比實際重量大,所以按計費重量收取費用。
 
 
東莞市行通物流有限公司 
聯(lián)系人:胡小姐  
電話:0769-22997162
手機:13059443913
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地址:東莞市道滘鎮(zhèn)萬道路2號華科城29棟1-2號
郵編:523000
節(jié)前,郭先生有個小包發(fā)越南專線快遞空運,普通貨物,說有5kg,寄過來給我們后,打包稱重,最后發(fā)報價,報價單上計費重量為7.1千克,他就不懂了,說明明5kg,怎么到我們這里就7.1kg了,是不是我們的稱有問題,然后經(jīng)過我們的解釋他才懂了。 其實現(xiàn)實中很多人都不知道空運重量的收費,下面小編給大家講解一下泡貨和重貨怎么界定的。
 
 
一、實際重量:Actual Weight,即根據(jù)稱重所得到的重量,包括實際毛重(Gross Weight,簡稱G.W.)和實際凈重(Net Weight,簡稱N.W.)。最常見的是實際毛重。在國際物流航空貨物運輸中,實際毛重往往與計算得出的體積重量進行比較,哪個大就按哪個計算和收取運費。
二、體積重量:Volumetric Weight或Dimensions Weight,根據(jù)一定的折算系數(shù)或計算公式,通過貨物體積計算得來的重量。航空貨物運輸中,計算體積重量的折算系數(shù)一般為1:167,也就是一立方米約等于167千克。
三、計費重量:Chargeable Weight,簡稱C.W.,即據(jù)已經(jīng)計算運費或其他雜費的重量。計費重量要么是實際毛重,要么是體積重量,計費重量=實際重量VS體積重量,取其大者為計算運輸費用的重量。
 
看了這些,就知道郭先生的5kg為什么最后是以7.1kg收費的了,所謂7.1kg就是計費重量。由于計費重量比實際重量大,所以按計費重量收取費用。
 
 
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