受疫情的影響，近日，民航總局公布了本周國際航班的最新情況（3月23-29日），又大幅縮減了158個航班！
根據(jù)民航總局的公告，在已通航的75個國家中，本周計劃執(zhí)行2003班往返航班（客運1073班、全貨運930班）。其中，有39個國家的59個境外航點通達客運航班；30個國家的68個航點通達全貨運航班。中方航空公司執(zhí)飛1147班，客運796班、全貨運351班；外方航空公司執(zhí)飛856班，客運277班、全貨運579班。隨著航班一再縮減，各國宣布進入“封國”、“封城”的階段，全球的航空業(yè)遭受滅頂之災(zāi)。據(jù)CNBC近期報道，亞太航空中心CAPA警告稱，到2020年5月底，世界上大多數(shù)航空公司將會破產(chǎn)，只有政府和行業(yè)協(xié)同行動才能挽救。全球航空業(yè)面臨超1130億美元損失。唯一能解決的辦法就是希望疫情趕快好起來。
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受疫情的影響，近日，民航總局公布了本周國際航班的最新情況（3月23-29日），又大幅縮減了158個航班！
根據(jù)民航總局的公告，在已通航的75個國家中，本周計劃執(zhí)行2003班往返航班（客運1073班、全貨運930班）。其中，有39個國家的59個境外航點通達客運航班；30個國家的68個航點通達全貨運航班。中方航空公司執(zhí)飛1147班，客運796班、全貨運351班；外方航空公司執(zhí)飛856班，客運277班、全貨運579班。隨著航班一再縮減，各國宣布進入“封國”、“封城”的階段，全球的航空業(yè)遭受滅頂之災(zāi)。據(jù)CNBC近期報道，亞太航空中心CAPA警告稱，到2020年5月底，世界上大多數(shù)航空公司將會破產(chǎn)，只有政府和行業(yè)協(xié)同行動才能挽救。全球航空業(yè)面臨超1130億美元損失。唯一能解決的辦法就是希望疫情趕快好起來。
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