近些年來，中國出口其他國家貿(mào)易額的不斷增長，其中歐盟國家和中國已經(jīng)相互成為最重要的貿(mào)易伙伴之一，如今在新冠肺炎疫情的重壓下，再加上全球經(jīng)濟(jì)不太樂觀的情況下，令人感到意外的事，近日，歐盟委員會(huì)宣布對(duì)部分中國查戶口到歐盟國家的鋼制車輪等產(chǎn)品加征費(fèi)用，費(fèi)率最高達(dá)66.4。
據(jù)行通國際物流獲悉，今年前兩個(gè)月中國通東盟的貿(mào)易額逆勢增長，同歐盟卻新出現(xiàn)了明顯的下降。東盟成為了我國最大的貿(mào)易伙伴。相比之下，歐盟過家家在中國外貿(mào)市場中的地位暫時(shí)降至第二位，現(xiàn)如今，歐盟國家又宣布對(duì)華部分產(chǎn)品加征費(fèi)用，無疑會(huì)是錯(cuò)誤的決定。中國從來不缺貿(mào)易伙伴。
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近些年來，中國出口其他國家貿(mào)易額的不斷增長，其中歐盟國家和中國已經(jīng)相互成為最重要的貿(mào)易伙伴之一，如今在新冠肺炎疫情的重壓下，再加上全球經(jīng)濟(jì)不太樂觀的情況下，令人感到意外的事，近日，歐盟委員會(huì)宣布對(duì)部分中國查戶口到歐盟國家的鋼制車輪等產(chǎn)品加征費(fèi)用，費(fèi)率最高達(dá)66.4。
據(jù)行通國際物流獲悉，今年前兩個(gè)月中國通東盟的貿(mào)易額逆勢增長，同歐盟卻新出現(xiàn)了明顯的下降。東盟成為了我國最大的貿(mào)易伙伴。相比之下，歐盟過家家在中國外貿(mào)市場中的地位暫時(shí)降至第二位，現(xiàn)如今，歐盟國家又宣布對(duì)華部分產(chǎn)品加征費(fèi)用，無疑會(huì)是錯(cuò)誤的決定。中國從來不缺貿(mào)易伙伴。
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