東南亞海運-[行通物流]-注意!這類貨將開箱搜查
“洋垃圾”進口從2018局開始全面禁止，深圳作為全國最大的進出口之一，本年不僅繼續(xù)針對走第宅"洋垃圾"實施低壓嚴打還針對曾經(jīng)入境的無主"洋垃圾"和被海關緝第宅局部查獲的固體廢物。據(jù)統(tǒng)計，本年5月深圳海關累計清退東南亞海運過來的固體廢物97票，5032噸此中鹽田海關累計退運固體廢物56票無害化處置懲罰7票共波及150多個自然箱。
依照正常流程，東南亞海運集裝箱到港后，收貨人應該當即報關、繳稅、提貨，如果3個月還未進行陳訴，這些貨物就會成為超期未陳訴的無主貨。在沖擊洋垃圾的過程中，深圳海關發(fā)現(xiàn)，有些企業(yè)試圖揭竿而起進口洋垃圾，到了港之后，卻不敢報關。于是，那些曾經(jīng)到港的洋垃圾就成為了無主貨，退運難度很大。最近，越南專線物流，上海垃圾分類變亂又把這件事推向低潮，垃圾分類首先勢在必行，洋垃圾進口攔截也將放在首要日程上而且開始全方位實施，不僅對曾經(jīng)到港的柜子進行排查，還對剛進去的柜子進行排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)久滯柜，瞞報謊報漏報不報等柜子，100%開箱搜查。所以，東南亞物流，貨代敵人們，接貨的時候必然本人先做好排查，禁止接洋垃圾可能高危產(chǎn)品，還世界一個晴空萬里。
東南亞海運-[行通物流]-注意!這類貨將開箱搜查
“洋垃圾”進口從2018局開始全面禁止，深圳作為全國最大的進出口之一，本年不僅繼續(xù)針對走第宅"洋垃圾"實施低壓嚴打還針對曾經(jīng)入境的無主"洋垃圾"和被海關緝第宅局部查獲的固體廢物。據(jù)統(tǒng)計，本年5月深圳海關累計清退東南亞海運過來的固體廢物97票，5032噸此中鹽田海關累計退運固體廢物56票無害化處置懲罰7票共波及150多個自然箱。
依照正常流程，東南亞海運集裝箱到港后，收貨人應該當即報關、繳稅、提貨，如果3個月還未進行陳訴，這些貨物就會成為超期未陳訴的無主貨。在沖擊洋垃圾的過程中，深圳海關發(fā)現(xiàn)，有些企業(yè)試圖揭竿而起進口洋垃圾，到了港之后，卻不敢報關。于是，那些曾經(jīng)到港的洋垃圾就成為了無主貨，退運難度很大。最近，越南專線物流，上海垃圾分類變亂又把這件事推向低潮，垃圾分類首先勢在必行，洋垃圾進口攔截也將放在首要日程上而且開始全方位實施，不僅對曾經(jīng)到港的柜子進行排查，還對剛進去的柜子進行排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)久滯柜，瞞報謊報漏報不報等柜子，100%開箱搜查。所以，東南亞物流，貨代敵人們，接貨的時候必然本人先做好排查，禁止接洋垃圾可能高危產(chǎn)品，還世界一個晴空萬里。
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